马自达2的前身——马自达也曾国产过，只不过国产的是它的起亚版——起亚Pride，国产后叫做东风悦达起亚普莱特，这款小车时至今日还在伊朗Saipa生产，叫做Nasim，三厢版叫Saba

起亚Pride（普莱特），当年人称YD（悦达），发动机型号B3E，虽8气门发动机，但已是多点喷射，当年奇瑞风云也是8气门发动机，但是单点电喷，3AT/5MT，自重不到1吨，空调制冷能力后排乘员冷到发抖，比起后来接力的千里马1.3（12气门）动力强太多，车身小，操控灵活。

它是马自达和福特联合开发，后来被起亚买过来在悦达起亚国产，当时还没被东风控股，到03年千里马上市，Pride才改为东风悦达起亚生产

原版的马自达，年，韩国起亚开始代工生产嘉年华。而且也获准了以这个车型贴牌生产自己的品牌型号。

这个起亚版的车就是普莱特，也就是千里马、瑞纳的前身，江门市新会区CKD模式生产的最初版普莱特，也就是马自达平台的韩国版嘉年华马儿

悦达普莱特、马自达2、嘉年华都出自马自达早期平台，这辆是运动版的高配嘉年华，这三款车都有一个共同特点，采用最简单低成本的方式去实现极限操控

比如原厂元宝梁增设的刚性强化件、弓形设计的后扭力梁、/55R15低扁平率轮胎，甚至四门的防撞梁都扔了，这台车是国内现存a0级小型车中的操控 ！

嘉年华发动机和马三星骋是一模一样的，星骋车源比较少，为什么？他当时他刚好赶上了钓岛事件，就导致销量非常的低

二手车价格很高，车源少，价格肯定高，再加上当年星骋和老马三同台销售，老马三的价格肯定比星骋要便宜一些

所以说就导致星骋的价格比老马三高，那它的销量会更加的低呢，嘉年华，马自达二，星骋都是在南京工厂生产的，同一条生产线，共线生产发动机是一模一样的。

零八年开始进口的星骋，两厢版，现在炒到了手动挡三万多，自动挡四万多，那个车不能买，为什么？

他没有任何购买的价值。进口的星骋，他老马三一样，用的是机械液压助力，机械液压助力的发动机液压泵是下挂在发动机的皮带轮上的，它就会吃掉一定的马力

而且安装在发动机上的这个助力泵，他长期高温，因为发动机是热的，温度会传导，而漏油。

在长期高温高转的情况下，它就一定会渗漏，时间长了就要更换，但是国产版本的星骋，他就是不是下挂在发动机上，而是和经典福克斯一样，是电子液压助力

什么叫电子液压助力？机械液压助力就是电子液压助力他的助力泵是没有挂在发动机在皮带轮上的。他是单独的一个电机在控制，但是它的转向机构和液压助力是一样的，都是液压转向机

所以说公里数大的经典福克斯还有形成，它的液压助力转向机也是会渗漏的，基本上都是在管路那个位置进行渗漏呢，管路卡扣换一个，橡胶管换一个就行了。

但是和星骋一样的发动机的马自达二还有嘉年华这两个车采用的是电动助力转向，这个电动助力转向又叫EPS电子助力转向系统

这种转向机构，他就是一个纯直流电机驱动的一个装置，它有专门的一个伺服放大机，然后控制这个转向机转向。

直线齿轮这样的话他就不可能有渗漏，为什么，因为没有东西可露，他就是一个直接一个小电机，然后带了一个齿轮两个直线齿轮调在这儿旋转，所以说这是他的优势，而且还可以随速调节它的扭矩低速轻高速重。

这个大众在年之前，他的很多的车都采用的是机械液压助力，但是呢，发动机采用的是正时链条技术，当时叫EA发动机

但是它的转向是液压助力，但是在年之后啊，这个1铸铁缸体的发动机变成了铝 材质缸体的发动机

它的正时链条技术变成了正式皮带，这个皮带是五到6万公里，是必须要更换的，哪怕你不换，你就必须要定期换，为什么，因为一旦断在路上，那花的钱就大了。

所以说这个技术方案它千变万化，他总要会留一个缺口，就像一个木桶一样，他总会留一个缺口，就是拿这个缺口去实现他的利润

如果他之前搞那个正时链条发动机，他不搞一个呀，助力转向，拿这个转向机转向泵不渗漏的情况下，它没它怎么赚钱对吧，你这时间长公里数大了，一定会坏的

就像雅阁思域这些，这些车全都是液压助力，就没有一个公里数大了之后不需要更换的，没有一个，但是像飞度这种，他就是电动助力，她不需要更换，因为没东西换。

而且呢，飞度嘉年华雨燕，还有马自达二，星骋，用的都是铝 材质的气门室盖，包括进口的星骋，还有老马三都是铝 的材质的气门室盖

这个气门室盖在达到了一定的公里数之后，你更换密封胶条是没有用的，更换那个气门室盖垫是没有用的，你就。必须要把那个气门室盖要一并换掉

为什么？因为高温高压之下那个塑料它是会变形的，他一旦变形，你即使换了这个垫子，他该露的地方他还是会渗漏，所以说其实很多小型车为什么有性价比，小型车是一个品牌入门级的车型。

是你对于这个品牌的初体验，如何形成良好的品牌体验，良好的品牌，只有在小型车上用到一个非常完善的技术方案

他并不是说不能用塑料的气门室盖，不能用正时皮带的，正是这个正时皮带不能用液压助力转向，而是说小型车上你不能这样用，你用了之后。大家对你品牌的印象就不好了哦隔三差五都要把正时皮带换一下，然后跑了七八万公里

这个气门时盖就开始渗渗漏了，我连可能连盖子我都要换掉，这是一个很大一笔支出啊，对于小型车用户来说，那对这个品牌印象就不好了。

如果说你买了这个小型车，比如说你买了一辆飞度，你买了辆雨燕，你买一辆嘉年华，你买辆马儿你买了辆致炫，你买一辆威驰你买一辆锋范对吧，那你使用了一段时间你之后你肯定要换车呀

小型车不可能长期使用对吧对于大多数人来说，就是说当你换车的时候你。你肯定会首先考虑这个牌子，为什么，因为你每天在开这个车的时候，你会不由自主会发现，路上其实开的这个品牌的车挺多的，对吧

哪怕是你，比如说有的人开的那个码儿，满大街都是马自达，你会发现满大街都是马自达。

就像是你今天在手机店里面买一辆买了一部苹果手机，或者买一辆华为手机，当你第二天走在街上的时候，你忽然间发现，原来满大街都是苹果手机用户，满大街都是华为手机用户一样的道理

这就是一个人的